Qu'est-ce qu'un vol avec correspondance (ou en transit) ?

À la différence d’un vol direct, un vol avec correspondance implique un changement d’appareil.

Un vol direct est opéré sous un seul numéro de vol. En revanche, un vol en transit comporte deux numéros de vol distincts, chacun correspondant à un tronçon du trajet, et nécessite un changement d’avion. Lors de votre escale, vous devrez vous rendre dans la zone de transit afin d’embarquer à bord d’un nouvel appareil, opéré par Corsair ou l’une de ses compagnies partenaires.

Conseils pour un vol en transit en toute sérénité

Suivez nos recommandations pour assurer le bon déroulement de votre voyage, de l'aéroport de départ à l'aéroport de transit.

Lors de votre réservation, anticipez la durée de correspondance : prévoyez un temps de connexion suffisant pour parer aux éventuels imprévus, formalités administratives ou transferts entre terminaux.

À votre aéroport de départ

À l'enregistrement

  • Corsair facilite les formalités d'enregistrement pour les vols en correspondance avec ses compagnies partenaires.
  • Selon votre itinéraire, vous serez :
    • soit enregistré pour l'ensemble de votre voyage (vol Corsair + vol de correspondance),
    • soit invité à récupérer votre seconde carte d'embarquement lors de votre escale.  
      Notre personnel vous précisera la marche à suivre au moment de l'enregistrement.

Vos bagages

  • L'enregistrement des bagages jusqu'à destination finale est possible dans certains cas.
  • Si cela n'est pas possible, vous devrez récupérer et réenregistrer vos bagages à l'aéroport de transit.

À votre aéroport de transit

  • Tous les passagers doivent descendre de l'avion avec leur carte d'embarquement et leur carte de transit.
  • Suivez attentivement la signalétique « Correspondance » ou « Transfert » dans l'aéroport.
  • Consultez les écrans d'information pour vérifier votre porte d'embarquement et suivez les indications.
  • Vous devrez passer :
    • Le contrôle de police aux frontières,
    • Le contrôle de sûreté.

Points de vigilance

  • Obligation de repasser par le filtre de sécurité dans les aéroports non reconnus par la DGAC (Direction générale de l'aviation civile), notamment pour les vols combinés hors Union européenne (exemple : île Maurice > Réunion > Paris Orly).
  • Attention aux objets interdits en cabine : lors du second contrôle, les liquides achetés en duty free lors du premier vol pourraient être confisqués.

Gestion des bagages lors de vols en transit

  • Lors d'un voyage avec correspondance, les bagages sont enregistrés de bout en bout, sous réserve que le transit soit effectué dans la même journée.
  • Exemple : un transit sur deux vols opérés par Corsair — Fort-de-France > Paris > Abidjan — permet un enregistrement continu.

Cas particulier – Aéroport d'Orly 4

  • Si vos deux vols sont opérés uniquement par Corsair, un transit de 24 heures maximum est autorisé.
  • Attention : si votre transit inclut une nuit sur place (par exemple, arrivée le 1ᵉʳ septembre et départ le 2 septembre), vous devrez récupérer votre bagage et l'enregistrer de nouveau avant votre second vol.

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Depuis la France et les Antilles

 

Depuis l'océan Indien et l'Afrique

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