Définitions

Un vol direct est identifié par un numéro de vol unique. Il peut être :

• Un vol direct sans escale, c'est à dire un vol n'incluant pas d'escale et reliant directement un point A à un point B sans atterrissage entre les deux.
• Un vol direct avec escale(s) comprend une ou plusieurs escale(s) pour notamment procéder au ravitaillement de kérosène de l'appareil ou à son nettoyage. Selon le cas, vous pouvez rester à bord de l'avion en attendant le débarquement et l'embarquement de nouveaux passagers ou être invités à descendre de l'avion pour vous rendre en salle de transit.

Un vol non-direct ou « vol avec correspondance » implique un changement d'appareil. A l'aéroport de transit, vous serez invités à rejoindre la zone de transit pour continuer ensuite votre voyage à bord d'un nouvel appareil (appartenant à Corsair ou une de ses compagnies partenaires).

Informations et conseils pour le transfert

• Lors de votre réservation
  Soyez attentif à la durée de votre correspondance. Prévoyez un temps de connexion suffisant entre vos deux vols pour satisfaire aux éventuels imprévus, formalités et temps de trajet, etc.
• A votre aéroport de départ
  • Enregistrement : Corsair s'efforce de faciliter les formalités d'enregistrement pour les vols en correspondance avec ses compagnies partenaires. Selon le cas, soit vous serez enregistré sur le vol Corsair et sur votre vol en correspondance soit vous devrez récupérer votre deuxième carte d'embarquement lors de votre escale.
  • Bagages : l'enregistrement de vos bagages en continuation n'est pas toujours possible. Dans ce cas, vous devrez récupérer et ré enregistrer vos bagages à l'aéroport de transit.
  • Cas particulier : pour les vols en correspondance en provenance de France vers le territoire Canadien, la législation du pays impose de récupérer et de réenregistrer vos bagages pour le second vol. En revanche, pour les vols en provenance du Canada vers la France, le client récupère son bagage à destination finale.
• A votre aéroport de transit
  Tous les passagers en correspondance sont invités à descendre de l'avion muni le cas échéant de leur carte d'embarquement et de leur carte de transit.

Dans l'aéroport, soyez attentifs et suivez la signalétique « Correspondance » (ou « transfert »).
Vérifiez les informations figurant sur votre billet en consultant les écrans d'informations situés dans le terminal afin de connaitre la porte d'embarquement. Vous n'avez plus qu'à vous laisser guider.
Vous passerez ensuite le contrôle de la Police aux frontières.

Attention :

Obligation de repasser le filtre sur tous les aéroports non reconnus par la DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile) et en particulier pour tous les vols combinés hors UE (ex : Pointe à Pitre - Saint Martin - Paris Orly et île Maurice - Réunion - Paris Orly).
Attention aux objets interdits en cabine qui pourraient vous être retirés lors du 2ème contrôle (en particulier les liquides achetés au duty free du 1er aéroport).

• Vous pourrez alors rejoindre la salle d'embarquement ou de transit. Votre ré-embarquement sera prioritaire.