Nos avions

Les aménagements à bord des avions Corsair répondent à une ambition : proposer un espace dans lequel voyager est un plaisir.

Plus de confort

Proposer un espace dans lequel voyager est un plaisir

  • des sièges nouvelle génération afin de proposer les dernières avancées techniques et apporter un meilleur confort d’assise,
  • des écrans individuels tactiles (situés dans le dossier du siège) proposant une large gamme de films, des programmes pour enfants, des chaînes musicales, des jeux…
  • une zone dédiée à la clientèle premium (de 12 à 20 sièges). L’inclinaison des sièges en Premium varie entre 116° et 126°, avec un espacement au sol de 117 cm pour un confort optimal. Les écrans individuels bénéficient d’une qualité de visionnage et de son optimisée, avec des casques audio anti-bruit.
  • la zone dédiée à la clientèle Business est composée de 12 18 ou 20 sièges lie-flat ou full flat, L'espacement au sol est de 152 cm, permettant ainsi de profiter d’un espace personnel. Les écrans individuels sont des tablettes Ipad Pro de 13 pouces avec lesquels est fourni un casque anti-bruit de très haute qualité. 

Renouveler la flotte pour réveiller le plaisir de voyager

Les A330-300 sont équipés d’un système d’éclairage innovant (le mood lighting) simulant la tombée de la nuit ou le lever du soleil selon les différentes phases du vol. Un détail qui, en apportant une belle harmonie dans la cabine, n’en est finalement pas vraiment un...

Comment est configuré un A330-300

    A330-200

    1 Airbus A330-200

    302 sièges dont :

    • 12 sièges en classe Business, 12 sièges en classe Premium;
    • 54 sièges  "économique plus " (éco+) et 224 sièges en classe Economy standard.

     

    Plan de cabine A330-200

    A330 - 300

    4 Airbus A330-300

    2 avions de 352 sièges dont

    • 12 sièges en classe Business, 12 sièges en classe Premium ; 
    • 78 sièges "économique plus " (éco+) et 250 sièges en classe Economy standard.

    2 avions avec 298 sièges dont

    • 18 sièges en classe Business, 12 sièges en classe Premium ; 
    • 268 sièges en classe Economy standard.
    Plan de cabine A330-300 (F-HSKY et F-HZEN)

    Notre Département Technique de maintenance

    Corsair possède un Département Technique intégré. Ce dernier a en charge la maintenance en ligne des avions de la compagnie sur la base principale d'Orly, mais aussi de Fort-de-France, de Pointe-à-Pitre et de la Réunion. Ainsi que les check A.
    Les missions de la Direction Technique de Corsair concernent le maintien de navigabilité, la logistique, la maintenance et la qualité pour assurer l'entretien et le suivi des avions dans les meilleures conditions de sécurité.

    Nos certificats sécurité

    La certification PART145

    Depuis 1994, la Direction Technique Corsair possède les certifications EASA/DGAC Part M et Part 145, qui garantissent l'exploitation des avions dans des conditions de sécurité maximale. 
    Les visites d'entretien lourdes sont, pour leur part, confiées aux organismes agréés pour ce type d'opérations, reconnus dans le secteur pour leur standard très élevé de qualité et de sécurité. Une structure d'experts techniques disponible 24H/24 coordonne les opérations de maintenance sur les avions à Orly comme dans les escales.
    Cette cellule suit en temps réel tous les comportements des avions dont les systèmes embarqués communiquent en permanence avec Orly en liaison satellite. Ceci permet une gestion des vols en toute sécurité.

    La certification IOSA

    En mai 2008, Corsair a obtenu l’accréditation IOSA, label délivré par l’organisme IATA (Association Internationale du transport aérien). Cette labellisation atteste de l’adhésion de la compagnie à un système de qualité reconnu, ainsi que de son engagement en matière de sécurité.
    En obtenant cette certification, dorénavant imposée aux compagnies aériennes membres de IATA, Corsair signifie et confirme son strict et absolu respect des règles de sureté internationales, notamment en matière d'organisation, de maintenance, et d'opérations aériennes.
    Le programme d'évaluation IOSA est fondé sur l'examen méthodique de près de 1000 points regroupant les standards internationaux, ainsi que les meilleures pratiques des compagnies aériennes.

    La sécurité : depuis le sol et jusqu'à bord

    Au sol

    Il est possible que l'on vous demande à plusieurs reprises votre pièce d'identité et vos bagages peuvent être inspectés. Pour votre bagage à main, il est interdit d'emporter en cabine tout objet coupant, ou pouvant être utilisé comme arme. Ces objets vous seront confisqués lors du contrôle de votre bagage. Pour plus d'information sur les objets autorisés en cabine.

    À bord

    À l'entrée de l'avion, le personnel navigant vérifie votre carte d'embarquement. De plus, il procède au comptage des passagers à la fin de l'embarquement afin de vérifier que le nombre de passagers prévu est identique à celui en cabine. Ces dispositifs de prévention et de contrôle sont mis en place pour vous protéger.

    Contactez-nous

    Depuis la France et les DROM

    Pour toute question, vous pouvez contacter notre Service Client ouvert tous les jours de 07h00 à 23h00 au

    *tarif depuis un poste fixe

    Depuis l'étranger

     

    Restez informés !
    Inscrivez-vous à la newsletter de Corsair pour être informé de toutes nos dernières offres et de l'actualité de la compagnie

    Vous pouvez vous désinscrire à tout moment à l’aide des liens de désinscription présents dans nos communications

    Nos réseaux sociaux

    Restons connectés
    sur les réseaux

    Restons en contact ! Suivez-nous sur les réseaux sociaux pour être informés de notre actualité, de nos promotions, de nos jeux ou tout simplement pour nous contacter.

    Et n'oubliez pas de nous taguer ou d'utiliser l’hashtag #Travelwithcorsair sur vos publications !

    Réseaux sociaux Corsair